دیسک و صفحه پراید سایپا آیسین

توضیحات

قرص و صفحه نمایش خود را

صفحه کلاچ را می توان مهمترین قسمت سیستم کلاچ دانست زیرا حرکت لازم را برای سایر قسمت ها فراهم می کند.

صفحه کلاچ دایره ای است و هر دو سطح دارای ضریب اصطکاک بالایی هستند که به دلیل بوشینگ های پوشاننده صفحه است.

لازم به ذکر است که صفحه کلاچ یک قسمت مصرفی است و با گذشت زمان فرسوده می شود بنابراین باید هر از گاهی تعویض شود.

با این وجود برخی از عوامل دست به دست هم می دهند و باعث صدمه زودرس و پارگی صفحه کلاچ می شوند که برخی در زیر ذکر شده است.

صدا در هنگام تعویض, افزایش نامتناسب در سرعت موتور و افزایش سرعت خودرو, از دست دادن کشش پدال, خشکی و سفتی, هل دادن پا به عقب در هنگام انتشار پدال کلاچ

لرزش موتور و محفظه خودرو هنگام شروع از حالت توقف

با پیشرفت فناوری عمر مفید کلاچ ها افزایش یافته و در بعضی موارد به بیش از 100000 کیلومتر رسیده است. با این حال, همانطور که در پاراگراف بالا ذکر, برخی از عوامل منجر به سایش زودرس از صفحه کلاچ و جایگزینی اولیه خود را.

دفتر توزیع محصولات اتحاد موتور نمایندگی سروش علیزاده

تبلت و پخش کننده صفحه نمایش از مارک تجاری